交通輸送 | SPACECOOL株式会社(スペースクール)

ソリューション事例 - 交通輸送

SOLUTION

トラック、バス、輸送設備など

現状の熱課題と解決

労働時間が長く夏場の労働環境が過酷である

  • 倉庫や荷室内の温度上昇を抑え労働環境を改善

運搬物が熱ダメージを受ける

  • 荷室内の温度上昇を軽減し運送品質を向上

荷室内の冷却のために燃料消費・CO2排出する

  • 倉庫やトラックの冷却効率を高めCO2排出量を抑制

従来の熱対策が持つ課題

・庫内予冷のため労働時間が延びるほか、2024年問題*¹への対策が必要。
・冷却のための燃料消費が大きく、燃費効率が低下することに加え、CO2を排出する。
(*1)2024年4月1日以降、働き方改革関連法により「自動車運転の業務」に対し年間の時間外労働時間の上限が960時間に制限されることによって発生する諸問題に対する総称。

断熱材

  • 厚い断熱材が必要で積載効率が下がる
  • 水、湿気に弱い
  • パネル重量が重くなり、夜間は蓄熱により温度が上昇

ドライトラックのコンテナへの施工事例と効果

トラックコンテナの内部温度を約10℃低下

試験条件

試験日
2020年9月12日
施工対象
日本フルハーフ製トラックコンテナ(ドライバン)
材質
アルミニウム、ベニヤ板
サイズ
2t
測定箇所
コンテナ内天井、中央部

試験結果

天井部
施工前と比較して約-40℃の温度低下を確認
中央部
施工前と比較して約-10℃の温度低下を確認

キャンピングカー荷台部分への施工事例と効果

荷台部分へのSPACECOOL導入により、車内温度を約-5℃低下
※施工に関するお問い合わせはデコラティブシステム株式会社までお願いいたします。

試験条件

試験日
2022年6月22日
施工対象
TOYOTA製 ハイエース ロビンソン771
施工箇所
荷台の天井、側面×2、リアの4面(運転席窓にSPACECOOLで作成したサンシェードを設置)

試験結果

天井部
未施工車両と比較して約-5℃の温度低下を確認
車内
未施工車両と比較して約-5℃の温度低下を確認

実導入事例

ラインナップ

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SPACECOOLは薄くしなやかなため、加工が容易。
さまざまなプロダクトと一体化することで、あらゆる屋外ファシリティを暑熱から守ります。